Turbines Pelton

[dB-)]

Bonjour,

- le suif ne convient pas pour graisser un roulement, il était juste utilisé au montage des plans de joints et de la visserie
- la pâte blanche est probablement un mélange de vieille graisse émulsionnée avec de l'eau
- en effet, il faut utiliser une graisse à roulements, plutôt molle pour les petits roulements, par exemple indice NLGI 2
- les roulements sont probablement HS, pour les extraire vous pouvez pousser ou frapper la bague interne (après ça ils seront vraiment HS )
- les gros roulements 2RS comportent une rainure et des trous de graissage, ce n'est pas le cas des petits roulements
- si vous utilisez des roulements étanches vous ne pourrez pas les regraisser et vous devrez les remplacer dans quelques années
- autre possibilité, utiliser des roulements ouverts et graisser régulièrement, si le système de graissage est bien conçu
- vérifiez que les déflecteurs et joints sont en bon état et protègent bien les roulements des projections d'eau

Bonne journée

dB-)

[cristof]

Merci de votre réponse rapide.
sur ces pièces, de forme "conique" qui se placent dans les cônes guide arbre, il y a une fente.
il n'y avait plus qu'un agglomérat graisseux dans la fente.
est-ce pour un système de joint thorique, pour éviter la remonter d'eau ?
etait ce un joint en fillasse ?

[ericnoharet]

Bonjour,

Je ne vois pas trop comment sont positionné ces cônes.

C'est sur que ce n'est ni filasse ni joint torique.

C'est peut être juste les disques de protection des projection d'eau.

Avec la force centrifuge, ils éjectent l'eau.
La forme conique fait elle aussi ressortir les gouttes d'eau vers le disque par effet centrifuge.

Vous avez une photo avec toutes les pièces ?

Eric

[cristof]

voici le détail du montage

[dB-)]

Bonjour,

comme l'indique Eric on utilise d'habitude sur les turbines Pelton un système de chicanes, sans frottement ni joints, pour empêcher l'eau d'atteindre les paliers, exemple ci-dessous :

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Votre turbine est un peu semblable (mais bien compliquée) : l'eau présente sur l'arbre tournant est éjectée par la force centrifuge à l'intérieur de ces deux douilles fixes à emmanchement conique, l'arbre présente éventuellement des rainures circulaires pour faciliter l'éjection, et l'eau recueillie dans le carter du palier est évacuée par gravité via un perçage du carter vers le bas, que l'on aperçoit sur une des photos.

L'étanchéité de la partie conique était peut-être assurée par un joint torique placé dans la gorge (mais peu courant à l'époque), ou un anneau de tresse imbibée de graisse.

Bonne journée

dB-)

[cristof]

Pour cette turbine Pelton, sachant que sa puissance ne sera pas au dessus de 2000W, quel type de courroies me conseillez vous ?
Est ce qu'un courroie type automobile en V serait adaptée ?

[ericnoharet]

Avec une puissance faible, la courroie en v risque de prendre une forte partie de la puissance.

L'idéal serait un entraînement direct.

Avez vous calculé la vitesse de rotation ?

Sinon, une courroie polyv. Avec une poulie lisse sur le grand diamètre. Le rendement reste assez bon.

[dB-)]

Bonjour,

L'idéal serait un entraînement direct

Tout à fait, en très petite puissance il faut traquer la moindre perte, par exemple fixer la turbine et un PMG éolien sur un châssis, avec entrainement par un accouplement à plots caoutchouc, dans l'idée de ce que réalisaient déjà des entreprises comme Duchêne dans les Vosges fin XIX^ème début XX^ème siècle

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Bonne journée

dB-)

[cristof]

Merci de vos réponses, je vais en tenir compte.
voici quelques photos de divers turbine que j'ai réalisé dernièrement, avec des servomoteurs YASKAWA et SIEMENS en guise de générateur.
Je produis environ 950W, ce qui, avec un parc de batteries lithium et des panneaux solaires me donne l'autonomie électrique complète.
Boitier réalisé en "plexiglass 10mm"

[Jiem]

Bonsoir,

alors là BRAVO !!!

Jiem