Multiplicateurs (poulies, engrenages, alluchons)

[ericnoharet]

Bonjour,

Effectivement les causes peuvent être multiples.

Pour les prises d'air sur le distributeur, c'est au niveau des presses étoupe sur les axes de commande. Il suffit de graisser, serrer et éventuellement changer la tresse si on est en fin de course.

Eric

[dB-)]

Bonjour,

Je dois avouer que faire tourner la turbine à vide pour vérifier si j’atteins bien les 850 tr/min ne me rassure pas du tout…

Nos petites installations sont conçues pour supporter l'emballement qui se produit à chaque coupure réseau, l'élément le plus sensible à la survitesse est le générateur, surtout les alternateurs bobinés.

J'ai testé une vingtaine de turbines en survitesse, sans dommages, mais il est possible qu'une roue très ancienne, trop fine, sous dimensionnée, fissurée, ou fortement oxydée, soit détruite lors du test .. elle aurait de toutes façons probablement cédé un jour lors d'une coupure réseau.

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Bonne journée

dB-)

[lamproie]

Bonjour,
Comment faut-il procéder pour dimensionner les poulies est avoir la bonne vitesse,le meilleur rendement?
Si je prend la vitesse d'emballement à 75% d'ouverture des directrices et que je retiens 50% de cette vitesse, suis je bon ?
Il me semble que DB procédé avec un variateur de vitesse,peut-il indiquer la marche à suivre,faut'il un variateur dimensionné à la puissance de la génératrice ici 22kw?
Merci

[dB-)]

Bonjour,

l'idéal est de connaître les caractéristiques d'origine de la turbine (données constructeur) : chute, débit, vitesse, puissance, et de calculer la nouvelle vitesse par similitude à partir de la nouvelle hauteur de chute.

Autre possibilité, modéliser la turbine (diamètres d'entrée et sortie de roue, hauteur des directrices) et calculer sa vitesse spécifique puis sa vitesse nominale sous la nouvelle chute.

Plus simple mais moins précis, mesurer la vitesse de rotation à vide de la turbine (c'est à dire idéalement sans la transmission) et considérer que la vitesse nominale est de l'ordre de 50% de cette vitesse à vide.

Quatrième solution, essayer à tâtons plusieurs petites poulies sur la génératrice ..

Cinquième solution, utiliser un variateur de vitesse 4 quadrants (regénératif), en effet dimensionné selon la puissance de la génératrice.

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Bonne soirée

dB-)

[Jiem]

Bonjour à tous,
Je dois démonter un multi Citroën à renvoi d'angle sur une Kaplan vertical avec un arbre long. Il n'est pas bien gros, 90 de large. Comment dois-je procéder ? Je soulève le tout par dessus la tige d'incidence et je pose l'ensemble à côté sur palette directement ?
Cela me paraît :
1. Risqué
2. Je trouve que le plafond est bien proche et les mesures semblent le confirmer.

Ou alors je désacouple les différents étages et je les fait passer par dessus la tige de contrôle du pas de la roue ?

Si qqn peut m'aider avant de faire des bêtises merci d'avance. Et si qqn a des plans, pareil

Merci et bonne soirée

Jiem

[dB-)]

Bonsoir,

les "petits" multiplicateurs à engrenages sont quasiment toujours assemblés et réglés en atelier, puis montés d'un bloc sur la turbine.

Vu de loin, juste d'après votre texte, le mieux semble être de lever et déposer le multiplicateur complet : il faut abaisser au maximum la tige d'incidence en orientant manuellement les pales de la roue à travers le distributeur ouvert.

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Dans certains cas (comme sur une ancienne et grosse turbine Voith en cours de transformation), le multiplicateur était assemblé sur place :

- montage de la partie basse de la turbine dans la chambre d'eau : aspirateur, roue et son arbre, distributeur, plafond
- montage de la base du multiplicateur à l'étage au-dessus, sur un anneau préalablement scellé dans le béton
- pose de l'arbre secondaire horizontal avec son pignon d'angle
- fixation de la grande couronne dentée sur l'arbre de la turbine
- pose du carter haut du multiplicateur, et de la butée à glaces type Michell
- réglage du jeu d'engrènement et de la hauteur de la roue (faible jeu entre roue et plafond)
- mise en huile, test des pompes, réglages, etc ..

Bonne soirée

dB-)

[Jiem]

Bonjour,

Merci c'est un peu la réponse que je craignais .

Merci encore et bonne journée

Jiem