Forum de la petite hydroélectricité

Salut la compagnie!

Eh bien que de réponses super!!!

Pour Eric: t'inquiètes pas pour le niveau à eau je connais son fonctionnement pour l'avoir expérimenté....sur ma maison car j'avais merdé mes niveaux de fondations...! J'ai essayé de l'expliquer à un ami il y a quelques jours et c'était folklo! Faut que je m'achète un tuyau transparent. En tout cas merci pour tes infos utiles sur la conception de mon ouvrage ça avance je jours en jours!

Oui la roue sera implanté derrière le barrage qui lui est dédié afin de récupérer quelques précieux centimètres de hauteur...

Gérard: merci pour cette simulation, j'avais un peu laissé de côté le soft hydroroues car je ne connaissais pas l'impact de tous les paramètres. Maintenant que j'ai grandi je vais y refaire quelques simu!
Pour la largeur elle a donc la même influence que le diamètre puisque si on augmente le diamètre la roue tourne moins vite mais gagne en force etc...?!

Bon je vais commencer à calculer les nombres de planches piquets etc...! Prochaine journée de boulot (pas le temps de faire grand chose aujourd'hui finalement ) vendredi avec au programme:
fin de débroussaillage des berges, quelques arbres à couper et sortir du ruisseau...
En attendant je reste fidèle au poste sur le forum en attente de toute suggestion !!!!!

Merci à TOUS!

Bonjour,

En fait, pour utiliser une chute d'eau tu as une infinité de solutions. Les deux extremes etant :

Une prise d'eau par un mini barrage et un "long" canal ou conduite forcée jusqu'au moteur hydraulique (turbine ou roue)

Un barrage de la hauteur totale de chute avec le moteur hydraulique dessus ou tres proche en aval.

Je pense que vu ta hauteur de chute, le second cas est beaucoup plus facile, la longueur de "barrage" (mur du barrage plus mur du canal)
sera surement plus petite (moins de boulot !)

Salutations

Eric
Ardeche
FRANCE

Bonjour a tous,

Pour les roues, voir sur: http://www.hydroroues.fr/vielleroue.htm ... rrrrrrrrrr

Bonjour à tous. Mon projet avance bien, je publierai si tout se passe bien d'ici quelques jours des photos de mon coursier,vanne etc...

J'ai quand même quelques questions pour la roue: je n'arrive pas à retrouver comment on détermine le nombre d'aubes (diamètre roue 2m largeur 0.5).
Quelle épaisseur me conseillez vous (pour les aubes mais aussi pour le reste!) ?
Quelqu'un a t il une adresse internet pour acheter ce qu'il faut au niveau arbres, roulements etc... car ici les magasins ne sont pas fournis donc l'autre solution sera débrouille toi dans les casses!

Merci à tous !

Bon je m'auto-réponds pour la première question en général on détermine le nombre d'aubes en multipliant le diamètre par 12.

jeremie2010 a écrit :Bon je m'auto-réponds pour la première question en général on détermine le nombre d'aubes en multipliant le diamètre par 12.

Bonjour Jérémie,

En effet cela me semble une bonne base.

Et si tu le peux, met nous des photos de ton projet (un peu comme un DIY)

Peut importe les prises de vues, chacun ici pourrait ainsi te donner son point de vue pratiquement en temps réel,
et te permettre d'adapter d'éventuelles imperfections avant que tout soit terminé.

Dans ton projet, tu parle de roulements, tu as aussi la solution "coussinet" pour une application plus "locale", sur d'anciennes roues on trouve par exemple des tourillons de sortie en métal, et les coussinet en bois graissés par des couennes de lard.

Comme il me semble, tu part sur une roue assez élaborée, celle ci aura un certain poids, attention aussi au couple sur l'arbre et cela même pour de petites puissance, l'arbre de roue doit être robuste.

Bonne journée

Gérard

Bonjour à tous. Désolé pour le temps de réponse, je suis dernièrement plus à mes outils qu'à mon clavier! En tout cas merci pour vos remarques.
Voici donc quelques photos et commentaires sur ma roue poncelet version 1.0 !
Mes choix ont pas mal évolués soit à cause de l'impossibilité de trouver ce que je veux en guyane, soit à cause du coût exhorbitant que je préfère réserver à une eventuelle roue 2.0!
En effet, au début je voulais découper ma roue de 2m de diamètre dans une plaque de galva...or la largeur maximum trouvable en guyane est de 1m voir 1m50 pour certaines épaisseurs seulement!
D'où 2 solutions: souder 2 1/2 cercles ou assembler sur 2 épaisseurs 4 1/2 cercles avec les jonctions entre 2 cercles de la première épaisseur perpendiculaire à celle de la deuxième épaisseur, solution que j'ai retenue...mais avec du contre-plaqué coffrage à grand renfort de vernis marine sur les découpes...en effet la plaque de galva 2m*1m avoisine les 200€ et il m'en fallait 8 pour les deux côtés de ma roue...hors budget pour une 1.0 !
Deuxième "point noir", au niveau des aubes j'ai opté pour un tuyeau PVC de diamètre 50cm afin d'obtenir la courbe idéale, cependant l'épaisseur étant de 1.5cm j'ai usiné le bord des aubes à 45° pour limiter le choc j'espère que ça n'aura pas trop d'incidence...
Pour ce qui est de l'axe, j'ai là aussi pas mal gallèré à trouver mon bonheur, mais finalement je pense tenir le bon bout: fourche de moto de 40mm de diamètre, paliers skf et brides pour fixer la roue sur l'axe.
Pour le coursier j'ai utilisé du bois local (angélique) plutôt résitant que j'ai traité avec du vernis marine. Vanne avec un angle de 45° d'où la longeur importante du coursier (1m30).

Bon j'ai sûrement oublié plein de détails et des fautes mais faut que j'y retourne.
Merci à tous.

Bonsoir Jérémie,

Voila une réalisation bien soignée, pas mal les aubes en tube de 500.
Le remplacement d'une aube devrait être facile en cas de casse.

Un projet donc bien avancé, j’attends de voir le système de reprise de couple sur l'axe. :roll:

Bonne soirée

Gérard

Bonsoir. Merci pour le compliment ça fait plaisir de savoir que je me suis pas trop planté dans mon projet !
Désolé mais j'ai beaucoup de lacunes en vocabulaire mécanique, donc par reprise de couple tu veux parler du support pour la transmission ?
Tout dépend de l'alternateur que je vais trouver ou frabriquer (beaucoup plus difficile mais bon...).
En transmission directe mon axe est fileté d'un côté sur l'intérieur donc pas dur d'y fixer l'alternateur, sinon si j'ai besoin d'un multiplicateur, ma dernière idée arrêtée compte tenu du matériel dispo en guyane serait de découper une roue dentée dans du galva (max 1m50 de rayon donc cf plus haut!!!) relié... à un dérailleur par une chaine afin de trouver facilement le matériel !
Une autre idée serait de faire une couronne genre bétonnière avec un pignon cranté fixé sur l'alternateur.
En clair j'attends toutes vos propositions! J'ai mes parents qui me visitent dans un mois et qui seraient ravis de m'apporter du matériel que je peux difficilement trouver ici!

Bonjour Jérémie,

Quel est le diamètre de ton arbre de roue ?

C'est surtout au niveau accouplement roue/arbre que ça se passe, et que ça casse.
Donc a voir sur la suite des photos !

Vu sur une roue par dessus, avec un arbre en tube creux cassé, l'arbre était trop faible et trop long.

Ton bout d'arbre fileté, comporte-t-il un clavetage ?

Quand a fabriquer ton alternateur, cela est réalisable maintenant a partir des différents plans sur le net, mais une grande inconnue, serait tes difficultés d’approvisionnement ?

Tu es forcément confronté au problème de faible vitesse de rotation d'une roue a aube.
Et bien qu'un accouplement direct en bout d'arbre soit séduisant, sa vitesse de rotation sera bien inférieure a une Pelton.

As-tu calculé la vitesse de la roue ?

Ne pas utiliser de "dérailleur", ni de chaine "vélo", mais chaine moto au minimum, ok pour le projet de plateau primaire assez grand.
Mais ma référence va a la courroie Poly-V ou au moins une courroie plate, normalement préférable a une chaine,
en milieu humide.

Bonne journée

Gérard