Forum de la petite hydroélectricité

Bonjour Mr DB,
Je souhaite vous envoyer le catalogue TEISSET CHAPRON ET BRAULT par fichier PDF.
Comment souhaitez vous que je vous l'envoie ?

Voici la première page.

Bonjour,

très bonne initiative, merci !!!

Il y a plusieurs moyens pour envoyer ce catalogue :

- le mieux serait de m'envoyer le catalogue papier par poste : je le scanne, le mets en ligne et vous le retourne
- si vous avez une bonne connexion, envoyez-moi le catalogue scanné par courriel (adresse ci-dessus) ou faites un "upload" sur un serveur dédié
- si le fichier est trop volumineux vous pouvez m'envoyer une clé USB (mais autant envoyer le catalogue papier, je vous rembourse les frais d'envoi)

Bonne journée

dB-)

Bonsoir à tous,

Je vous ai expédié ce soir les photocopies du premier catalogues TEISSET BRAULT CHAPRON en ma possession, le deuxième va suivre.

Je reviens après une grande période de travaux , j'ai termine depuis un moment le démontage complet de la turbine jusqu'aux axes arrières des directrices.

Et j'ai refais mon mur du bief amont de 35m. de long.
Voici quelques photos.

Nonne soirée.

Bonjour
J'ai une petite turbine francis horizontale et les directrices sont bloquées ( turbine inutilisée depuis plus de 10 ans)
J'ai démonté l'ensemble des directrices et le volant ne bouge toujours pas.J'arrive à décoller le volant d'environ 2 mm vers l'avant par rapport à la partie fixe mais le volant ne tourne pas pour autant et à ce stade ça force vraiment.
Ma question est est ce que le volant se démonte complètement en direction des directrices ou est ce qu'il y a un truc que je dois savoir pour démonter le volant afin de le graisser ( derrière le volant il y 3 entretoises fixées sur la partie fixe que j'ai dessérés afin de libérer la course vers l'avant)
Merci d'avance

Bonjour,

merci pour les photos, et pour la photocopie du catalogue "Moteurs Hydrauliques, Turbines et Roues, Teisset Chapron & Brault Frères !!

Je l'ai scanné illico et ajouté à la série des Vieux Grimoires !

Encore merci à MOULINOS 52 !!

Bon W.E. à tous

dB-)

Bonjour,

Une petite photo serait la bienvenue pour pouvoir vous aider.

Il y a en effet presque autant de type de montages que de turbines. (même si il y a de fortes ressemblances)

Eric

Bonjour,

Qu'entendez vous par le mot "volant" ? Vous parler de l'anneau de vannage ?

Cordialement

Bonjour,

dans beaucoup de petites turbines le cercle de vannage entoure le manteau de la roue, et si la rouille s'intalle entre le cercle de vannage et le manteau l'effet du blocage peut être très important.

Il faut déposer les 3 taquets de guidage à 120° et chauffer vers 100 à 200 ° le cercle de vannage (avec une ou deux torches au propane) ensuite vous pourrez le faire pivoter plusieurs fois ce qui va laminer la rouille et redonner du jeu.

Après remontage, prendre l'habitude de faire fonctionner le mécanisme de vannage d'une butée à l'autre tous les mois !

Il y a peut être un problème particulier d'oxydation sur votre turbine : pas assez de jeu, mauvais matériaux, turbine mal réparée ou bricolée, etc ...

Bonne journée

dB-)