Forum de la petite hydroélectricité

baccara a écrit : ↑03 nov. 2019, 20:39 Bonjour,
Je viens de parcourir le topic début son début, beau boulot bon courage pour la suite !
Sur la première photo, ce sont les premiers éléments de la roue ?

Bonjour Baccara, les pieces sur le camoin sont les Ventelles pour l'injecteur de la roue, la roue est toujours en reconstruction.

Voilà une photo.

encore une de plus attention il y a encore en place le batardeau aval de 1.60 mètre de haut

Bonsoir bonjour !

Je ne comprends pas ce système d'injecteur, il me donne l'impression d'être monté à l'envers : à ouverture partielle, la sortie de l'eau est dirigée vers le haut ? Et donc en sens inverse de celui de la rotation de la roue ?

Comme c'est bizarre

Bonne journée

dB-)

dB-) a écrit : ↑06 nov. 2019, 01:44 Bonsoir bonjour !

Je ne comprends pas ce système d'injecteur, il me donne l'impression d'être monté à l'envers : à ouverture partielle, la sortie de l'eau est dirigée vers le haut ? Et donc en sens inverse de celui de la rotation de la roue ?

Comme c'est bizarre

Bonne journée

dB-)

Lol c'est pas ouvert a fond sur les fotos et avec un entonoir de plus de 7 mètres d'entrée pour fini sur un vanne de 3.50 il y a ce qu'il faud pour produire sans problème
de plus au moment des fotos la vanne de décharge était grande ouverte ce qui ne sera pas le cas en production.

la vidéo et la non plus l'ouverture n'est pas au maxi

Bonjour

Merci pour la vidéo on se rend mieux compte du fonctionnement de cette vanne.

Cette vannes est bien celle de coupure? Elle sert à ouvrir et fermer l’alimentation en eau et non comme injecteur au niveau de la roue?

jejekart a écrit : ↑06 nov. 2019, 18:10 Bonjour

Merci pour la vidéo on se rend mieux compte du fonctionnement de cette vanne.

Cette vannes est bien celle de coupure? Elle sert à ouvrir et fermer l’alimentation en eau et non comme injecteur au niveau de la roue?

La vanne est a raz de la roue une dizaine de cm maximum (quand celle-ci sera en place) elle sert d'injecteur comme de coupure et régulation comme certaine roues du 19ème siècle, dites roues a injecteurs vantelles ou persiennes, le principe est quand on a énormément d’eau en débit c’est notre cas, de tricher sur la hauteur de chute en remplissant mieux les auges par effet de pulsion comme vous le voyer sur la vidéo le surplus d’eau est envoyer en hauteur et non pas a contre sans de rotation comme certains commence a le dire. J’essais de vous faire un croquis ce sera plus parlent.

Bonsoir tous,

Système assez étrange ou on privilégierait la hauteur de chute par rapport a la vitesse d'injection.
Le gain sera probablement perdu par un écoulement assez "turbulent"

Mais bon : a voir


Gé

Bonsoir

Je pense réussir a visionner votre système, mais j’avoue Qu’un croquis pourrais m’aider et les autre a surement mieux comprendre.

Merci d’avance