Forum de la petite hydroélectricité

dB-) a écrit :Bonsoir,

pour défendre un peu les alternateurs de véhicule, en utilisation avec une petite roue "maison" :

- prendre éventuellement un modèle poids lourds, plus puissant et plus lent
- qui délivre du 24V, donc 2 fois moins d'intensité à puissance égale qu'en 12V
- le rendement des alternateurs augmente d'année en année, on peut faire confiance à l'industrie automobile
- il approche actuellement 70% (de la poulie aux bornes de connexion), excitation et régulation comprise
- l'excitation est souvent intégrée, et la plupart des alternateurs n'ont que deux bornes + et -
- plus un signal en entrée/sortie pour le contact / témoin de charge
- la tension fournie est régulée et quasi constante, c'est tout le contraire des PMG
- seul le courant (et donc la puissance) augmente avec la vitesse
- le branchement se fait directement sur une batterie
- la plage de vitesse de fonctionnement va de 1 à 8
- en se calant en milieu de plage, l'ensemble est totalement insensible aux sur-vitesses de la roue
- il n'y a pas besoin de contacteur externe de puissance (diodes)
- le prix est imbattable, grâce à une production en très grande série
- ils sont très robustes et sans entretien
- seules pièces d'usure, les balais, prévus pour environ 10 000 h
- vu le faible prix, et la grande disponibilité, il est facile de changer l'alternateur complet en cas de panne
- le problème de la vitesse élevée est un peu mieux résolu avec les nouvelles courroies plates striées
- en faible puissance, il est possible de réaliser une grande poulie en CTP marine verni de par exemple 60 cm de diamètre
- avec une poulie alternateur de 30 mm de diamètre, on passe ainsi de 100 à 2000 tr/min
- le passage de 20 ou 30 tr/min (pour une petite roue) à 100 tr/min se faisant lui par couronne, pignon et chaîne de moto

=> donc un projet de plus, à essayer !

=> à Platbrood : superbes, vos réalisations d'alternateurs PMG ! Tenez-nous au courant des essais et de l'évolution de la gamme !

dB-)

Gilles21 a écrit :Bonjour
Je ne prétends pas répondre pour le forum, mais c'est sûr qu'on est demandeur.
Maintenant, qu'entendez vous par petite puissance ? 500 w, 1 kw , 10 kw ?
Sur la rivière ou je suis, la plupart des anciens moulins avaient des turbines d'environ 9 cv.
Dans la petite ville qui se trouve en amont de chez moi, j'ai répertorié 12 anciens moulins ou scieries sur une longueur de cours de 6 km. Quelques uns encore munis de leur turbine ( Fontaine ou Francis verticales )
Pouvoir fabriquer soi-même un alternateur adapté parfaitement à son site, c'est le rêve.
Mais je ne sais pas ce qu'en pensent les autres utilisateurs.
On attend la suite.
Cordialement.
Gilles 21