Turbines Francis

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Modérateur : dB-)

dyhne
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Re: Turbines Francis

Message par dyhne »

Bonjour,
proportion hauteur amont aval - a déterminer ( voir la suite) -pour récupérer l'énergie cinétique restante.
La hauteur au dessus du niveau aval Physiquement max 10 M 33 ou ~760 mm de mercure au niveau de la mer, un peu moins en altitude.
En pratique ,on ne dépasse pas 6 à 7 M sous le rotor à cause de la cavitation.
L'inclinaison du cône de sortie peut être quelconque ,y compris incliné vers le haut vers la sortie, (économie de génie civil ?)
la sortie du cône doit être noyée en marche d'une certaine hauteur pour éviter les rentrées d'air.
Bav
Dyhne.
ericnoharet
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Re: Turbines Francis

Message par ericnoharet »

Bonjour,

Les Francis avec une aspiration aval forte ont tendance à caviter beaucoup plus que les kaplans.
Surtout pour les profils anciens.

Pour une implantation le plus bas possible et en gardant la génératrice assez haute, le montage saxo est possible aussi avec une turbine francis.

Sinon, hauteur d'aspiration, 7m de hauteur manométrique maximum de l'axe turbine au niveau aval

Eric
Jiem
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Re: Turbines Francis

Message par Jiem »

Bonjour

Merci pour les retours !

Une saxo en Francis ? cela ressemble à quoi ?


Bonne soirée

Jiem
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dB-)
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Re: Turbines Francis

Message par dB-) »

Bonjour,

j'ajoute que la Kaplan n'est qu'une évolution (fantastique) de la Francis : quand on augmente la vitesse spécifique d'une roue à réaction pour exploiter des débits élevés sous des chutes faibles, sa forme change et le nombre d'aubes diminue (on parle alors de pales), voir les croquis de l'Abbé Cayère présents en plusieurs endroits du forum. Il devient possible de les orienter en marche, l'eau traverse la roue suivant son axe de rotation, on peut utiliser un distributeur axial et non plus radial, et si besoin une configuration "Saxo".

L'aspirateur sert à récupérer la hauteur de chute sous la roue (si la roue est placée au dessus du niveau aval) ET à récupérer l'énergie cinétique de l'eau en sortie de roue (en la transformant en une dépression), on peut le dimensionner assez simplement mais le risque de cavitation (le plus souvent à l'extrados du bord d'attaque des extrémités de pales) doit être évalué, les calculs sont alors nettement plus complexes et dépendent de l'altitude du site, de la température de l'eau, du profil de pale, de la vitesse de rotation, etc.. !

De mémoire je n'ai pas encore vu de roue placée à plus de 3 ou 4 m au dessus du niveau aval

2012-12-20-12h33m25.jpg
2012-12-20-12h33m39.jpg

Bonne journée

dB-)
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didier Beaume, DBH Sarl, 180 rue du Colombier 88270 Madonne et Lamerey, RCS Epinal Siren 510 554 835 capital 5 000 € APE 3511Z TVA FR82510554835
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larson22
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Re: Turbines Francis

Message par larson22 »

Bonjour à tous,
Je viens de trouver une annonce pour une roue Type francis,mais sa géométrie est différente :
L'intrado de l'aubage en entrée d'eau est convexe au lieu d'être concave, pourquoi ce profil d'aube est inversé ?
Merci pour votre réponse.
Larson
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DAMESTOY
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Re: Turbines Francis

Message par DAMESTOY »

Dans une turbine Francis (Goulut et Borne), vaut-il mieux réparer une roue, ou la remplacer par une roue en inox?
Roue d'origine: _ double, en cupro, de 1957
_ P 130KW
_ chute 12,3m
_ est restée 30 ans à l'arrêt
Merci pour vos avis.
Gaelbou
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Re: Turbines Francis

Message par Gaelbou »

:super:
Bonjour,
Cela dépend de l'état mais si elle n'a pas tourné depuis 30 ans un démontage s'impose. La réfection peut être défiscaliser comptablement moyennant une facture.
Belle machine.
:contrac: c'est écrit
DAMESTOY
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Re: Turbines Francis

Message par DAMESTOY »

Bonjour,
merci de votre retour.
J'essaie de vous mettre deux photos en pièces jointes pour montrer l'état de la roue en question.
20260611_132811.jpg
20260611_133227.jpg
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